在东风大道高架桥上驱车而行时，很难不注意到这座工厂。在白天，多种角度的“小山丘”“巨石阵”“水道”……猛士917穿行其中，如同一座越野体验公园；在夜晚，一片漆黑中，灯火通明的总装车间里生产线有序流动，一览无余。还有园区内行业整车厂第一个3D裸眼立体大屏，猛士科技917跃然其上，酷酷的科技感扑面而来。

猛士科技园越野体验赛道。

“体验赛道放在工厂边，猛士科技还是全球第一家。”猛士科技CEO曹东杰自豪地说。

8月19日，历经14个月的工业化建设，位于武汉经开区硃山湖大道的猛士科技园宣布正式开园。

乘坐观光车，记者来到猛士科技独有的越野体验赛道。一辆黑色的猛士科技917爬上近乎45度的小山丘，又俯冲至水道，激起水花，穿过坑坑洼洼的石子路，一路前行。

猛士汽车科技公司副总经理王国进透露，这里也对市民预约开放，有望成为越野爱好者的打卡点。“预约通道即将上线，想过来体验的市民可以在网上预约后前来。一天的接待量可以达到20组（人）。”此外，工厂和体验区域将会隔开，保证生产安全。

猛士科技917。

去年1月18日，猛士科技园动工修建，今年3月28日，产线全面贯通，当年开工、当年封顶。目前，首款量产车型猛士917已经进入试生产阶段，规划一期实现年产2万辆生产能力。

值得一提的是，园区内的总装车间是玻璃打造的，也是湖北车企第一座“透明工厂”。对此，曹东杰说：“直接开放式生产，就是最好的广告。”

“车谷造”豪华电动越野车进入量产 猛士科技园开园

今天上午，猛士科技园在武汉经开区正式开园，“车谷造”豪华电动越野车猛士917进入批量生产阶段。

东风公司党委副书记、总经理杨青，武汉市政府副市长孟晖，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋，东风公司党委常委、副总经理尤峥，东风公司党委常委、总会计师冯长军，东风公司工会主席何伟，武汉经开区工委副书记、管委会主任唐超，猛士科技总经理曹东杰等为猛士科技园揭幕。

猛士科技园位于武汉经开区智能制造产业园，集“智能制造、高端定制、越野体验、绿色零碳”于一体，研发及园区建设总投资63亿元，规划一期实现年产2万辆生产能力。猛士科技园把越野体验赛道“搬进”工厂，全国首创。越野体验赛道设计24种越野路况，百分百仿真户外越野环境。猛士科技园开园活动中，10辆猛士917在越野体验赛道上展示“猛士力量”，爬坡、涉水、蟹行、过坑……一气呵成。

猛士917对标美国悍马EV，越野能力强悍，搭载了由东风公司自主开发的M TECH智能越野架构。在上市交付前，猛士917进行了高温、高原、高寒“三高”测试，通过了跨海拔、跨地域、跨气候、全功耗的全工况可靠性验证，累计测试、验证里程达600万公里，达到交付标准。据悉，8月25日，猛士917将在成都国际车展上市销售。

孟晖对东风公司为武汉经济社会高质量发展作出的贡献表示感谢。他说，猛士科技园开园，将全面开启工程制造领域创新发展新模式，推进高端制造领域关键核心技术的突破与应用，推动汽车产业先进技术与创新成果落地武汉，助推中国车谷智能制造新发展。武汉市将一如既往地大力支持东风公司转型发展，持续优化营商环境，落实产业创新政策和人才政策，为东风公司高质量发展营造良好生态。

当天，由工信部指导、中国汽车工业协会组织的“看见中国汽车”品牌向上系列活动走进猛士科技。

付炳锋说，“看见中国汽车”走进猛士，看到了绿色智慧工厂的全新面貌，看见了东风公司、猛士科技品牌向上发展的蓬勃生机和创新活力，看见并见证了中国豪华新能源汽车智能制造新的里程碑，看见了中国汽车的猛士精神，“对猛士科技的未来充满信心、充满期待”。

“十四五”期间，东风公司提出“转型升级三年行动”，全力推动整车业务向新能源转型，构建覆盖豪华、高端、主流及小型车市场的新能源品牌阵营，形成了猛士、岚图、东风三大乘用车品牌的发展格局。

尤峥在致辞时说，猛士科技是东风公司面向越野消费需求升级趋势推出的豪华电动越野品牌，也是东风公司向卓越科技企业转型的重要支撑，传承东风自主创新的基因和东风猛士三代军车的深厚积淀，顺应全球新能源低碳化发展趋势，承担把民族汽车搞上去的使命担当。猛士科技园将打造高端智能制造的新样本、构建车谷产业创新大走廊的绿色能源名片，成为武汉越野文化和绿色出行的网红打卡地。

有关区领导以及猛士科技生态伙伴参加活动。