首页 >> 数字影视 >>影视速递 >> 汽车+元宇宙的组合 会激起怎样的创新火花
详细内容

汽车+元宇宙的组合 会激起怎样的创新火花

image.png

上海西北部,曹安公路嘉松北路附近,一个二手车交易市场正在经历一场腾笼换鸟:这片近50亩的土地正被改造成一个汽车元宇宙产业园,探索在汽车“新四化”关键技术研发、零部件生产和智能制造乃至汽车营销推广等方面引入元宇宙技术。目前,这个名为元创湾的园区已有多家企业入驻,预计8月底即可正式投入运营。

从买卖二手车到研发元宇宙技术,这种“连跨数级”的产业转型升级样本,背后体现了上海汽车产业发展的新风向:让整条汽车产业链切入元宇宙这根“新赛道”,有助于电动化、智能化、网联化、共享化这汽车“新四化”发展如虎添翼。在“汽车城”嘉定,“汽车+元宇宙”的组合,激起了怎样的创新火花?

image.png

汽车元宇宙产业基地(效果图)

元宇宙需要汽车,汽车也需要元宇宙

日前,位于曹安公路4801号的上海同星智能科技有限公司研发实验室内,软件工程师正在为某款线控底盘系统进行刹车测试。实验室内陈设简单,仅有一套桌椅、一台电脑、数个转接器及数根导线,以及待测试的线控制动系统。这里,完全看不见实体汽车。车在哪?

image.png

“车在屏幕上,在我们的汽车电子工具链软件TSMaster里。”40岁的公司首席执行官莫莽指了指电脑屏幕。通过工程师对于各种参数的调整,这款软件可模拟车辆在不同速度、载重情况下的制动表现,还能通过智能算法模拟雪地、冰面、砂石路面等各种极限工况,获得制动数据后再对线控底盘系统进行调整优化。

“在汽车产业链中,元宇宙技术有不同的表现形态,在研发阶段主要表现为数字孪生。通过虚拟仿真技术,我们在实验室里就能模拟各种工况,大幅提高研发效率。”莫莽告诉记者,对汽车新技术研发来说,元宇宙带来的是研发模式的革新,目前已有超千家企业使用TSMaster这款软件。

在位于嘉定安亭的绿地经济城内,与同星智能科技一样,将元宇宙技术引入汽车产业链的企业已有数家。在绿地经济城总经理陈利看来,汽车和元宇宙,二者能互相成就。

一来,元宇宙需要汽车。由于技术体系复杂、投入成本高、商业化路径不清晰等原因,大多数元宇宙产品及解决方案仍然停留在“看”的阶段,短时间内难以形成商业闭环。“简而言之,就是概念和技术有了,缺场景。‘新汽车’产业,是能让元宇宙落地的绝佳场景。”

二来,汽车也需要元宇宙。在“软件定义汽车”的行业语境下,决定汽车好坏的不再是马力大小等机械性能,而是软件技术。“未来汽车是一个移动的生活空间,是类似于手机的智能终端,涉及的多项智能网联技术,都需要元宇宙等新技术去赋能。”

安亭镇相关负责人告诉记者,当前安亭已构筑完善的汽车产业链,但也存在产业结构相对单一、新动能支撑力有待提升、产业发展空间有限等瓶颈问题。“元宇宙技术的介入,可让安亭在‘新汽车’领域占据有利身位,‘杆位发车’。”

不只是概念,多项技术已有实际应用

“新产业”当然需要“新概念”,但只有“新概念”无法形成“新产业”。在元宇宙领域,上海近年来已在进行具体布局,重点工程、主要任务、应用场景、关键技术等已逐渐明晰,其中多项指标均明确指向上海的支柱产业之一——汽车。

去年发布的《上海市培育“元宇宙”新赛道行动方案》中,明确要“推动建设各具特色的‘元宇宙’产业园区”,“打造数字孪生工厂,对工业制造全环节进行建模仿真、沙盘推演”,汽车领域被明确为工业“元宇宙”标杆示范工程之一。不久前印发的《上海市“元宇宙”关键技术攻关行动方案》中提到的空间计算技术、多模传感技术等,都和智能网联汽车密切相关。

松下AR专利驾驶体验

在安亭,目前汽车产业链上的不同环节都已开始尝试应用元宇宙技术,并已取得不错的效果。

专注研发工业软件的同星智能科技,其产品和整车及零部件研发制造密切相关。莫莽告诉记者,汽车生产车间内一直有个行业痛点:车辆组装期间需进行程序自检,该过程会消耗汽车蓄电池的电量,导致部分汽车蓄电池电量不足。“通过应用工业软件,可用数字孪生的方式实时检测流水线上车辆的蓄电池电量,为生产线进行能耗管理提供数据支撑。目前,该技术已应用于知名车厂的产线。”

零部件检测阶段,同样能用到元宇宙技术。中恒创科(上海)工业智能科技有限公司不久前落户安亭,公司项目总监杨筱雯告诉记者,“新汽车”的标志之一是集成了多种人机交互技术的智能座舱,其中涉及大量精密电子元器件的生产和检测。“我们的主营业务之一是基于工业视觉的检测,通过线激光的3D轮廓扫描和高倍相机扫描对零部件进行3D建模,能实现微米级的测量和检测,建模效率比传统工艺提高了20倍以上。”

在整车下线后的营销推广环节中,元宇宙技术也能大显身手。日前,在位于安亭的上海国际短视频中心内,一个摄制组正在给一款新车型拍摄视频广告,但摄影棚里根本没有车。“通过全息投影技术和虚拟拍摄,可以让车随意‘上天入地’,还能根据客户需求随意调整车辆配置和配色,既节约了成本,还让用户体验感更好。”上海华誉名亭文化科技有限公司总经理周杰说。

虚拟制片(效果图)

元创湾产业规模有望破千亿元

最近,陈利非常忙碌:元创湾投入运营在即,项目招引、招商推介工作紧锣密鼓,还要和园区运营方、安亭镇相关部门等一起制定对于元宇宙产业的扶持政策。“产业导向是明确的:我们希望借助元宇宙技术来助推汽车产业的转型升级,本质上还是为了让汽车产业更有竞争力,而不是凭空去踩元宇宙这个概念的风口。”

在安亭镇党委书记严健明看来,安亭镇域内传统造车企业体量庞大,“大象转身”并不容易,“新汽车”既是传统车企转型升级的出路,同时也是元宇宙的重要入口。“我们将充分借助‘新汽车’浪潮,发挥整车及零部件企业作为智能终端的支点作用,撬动汽车元宇宙产业生态集聚。”

记者了解到,元创湾总投资5亿元,用地面积47亩,园区将通过元宇宙技术和安亭汽车产业的结合,建设汽车元宇宙研究院等机构,引育一批汽车元宇宙企业,远期产业规模有望突破千亿元。目前,中恒创科等一批项目已落地。

汽车元宇宙研究院(效果图)

结合元宇宙产业链和安亭的产业基础,未来元创湾将在四个方向上引育优质项目:元宇宙+智能座舱,将聚焦车载芯片、域控制器、车载操作系统等领域;元宇宙+智能制造,将聚焦数字开发、建模仿真等工业软件研发;元宇宙+汽车营销,将聚焦沉浸式展厅、虚拟试驾等领域;元宇宙+汽车文化,将聚焦虚拟汽车赛事等领域。

2009年,硕士毕业于同济大学汽车学院的莫莽毅然开始创业,连续创业多次后,于2017年选定研发工业软件TSMaster。彼时正值智能网联汽车初兴之际,搭上行业“东风”的同星智能科技,成了不少“新四化”车企的合作伙伴。“‘新汽车’的兴起,对我们有很强的正向促进作用。不论是‘新汽车’还是元宇宙,都是全新的赛道,在这些赛道上没法跟着别人尾灯前进。扎实推进研发和原始创新,才能在新赛道上闯出新路。”莫莽说。


本站已支持IPv6 技术支持: 雷达 | 管理登录
seo seo